流动台账
Boeing 流动台账:线上人数对照目的地在册
先读台账,时点 2026-10-22 PT。线上人数和在册规模是两个数。367 = SpaceX 在册 14,885 的 2.5%。
| 目的地 | 线上人数 | 目的地在册 | 占在册 |
|---|---|---|---|
| SpaceX | 367 | 14,885 | 2.5% |
| Anduril | 278 | 6,380 | 4.4% |
| Shield AI | 30 | 1,308 | 2.3% |
具名名单
要线上这批人的具名名单:现在在目的地、此前在 Boeing
口径合适时,可以顺着本页索取名单。公司和写全的职称保持原样。
流动路径
Boeing → SpaceX:这条线上有 367 人
切面要求两段经历同时成立:当前在目的地,此前在 Boeing。

数据与说明
头条目的地SpaceX这条线上有 367 人,SpaceX当前在册 14,885 人。 在册规模不是线上人数。
| 来源 | 去向 | 数值 |
|---|---|---|
| Boeing | SpaceX | 367 |
| Boeing | Anduril | 278 |
| Boeing | Shield AI | 30 |
供给方名单
先看头条线
按本页已经测过的口径提交名单请求。职称族留在本页统计的范围内。
关键结论 · 如何引用
怎么用
Boeing 流向 SpaceX:这意味着什么 / 怎么用
最大的一条线是 SpaceX 在册 14,885 的 2.5%。这条线占本页流动的 54.4%。从 Boeing 量到 3 个目的地。
- SpaceX 之后,Anduril 有 278 人(在册 6,380 的 4.4%)。
- 先把 Boeing 对上 SpaceX,再看更小的线。2.5% 的渗透说明这个供给方已经覆盖了 SpaceX 的多少。
截至 2026-10-22 PT · 来源:Metix AI
方法与说明
方法与口径
线上人数是当前在目的地、并且此前在 Boeing 的人数。分母是目的地在 2026-10-22 PT 的当前人员。来源为 Metix AI。
聚合报告 · 不展示任何个人信息 · 由 Metix AI 提供
常见问题
常见问题
- Boeing 流向 SpaceX这条线数的是什么人?
- 这条线统计现在在 SpaceX、以前在 Boeing 的人。2026-10-22 PT 这条头线有 367 人。
- Boeing 流向 SpaceX的在册和线上是同一个数吗?
- 在册(14,885)不是线上人数(367)。把 14,885 当作目的地的分母。
- Boeing 流向 SpaceX这份名单给谁用?
- 招聘用它找现在在 SpaceX、来自 Boeing 的人。先看 SpaceX,再看更小的线。
- Boeing 流向 SpaceX切面的时点是什么?
- 本页每个数字共用截止时点 2026-10-22 PT。这些线的来源是 Metix AI。
